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下面附上一則新聞讓大家了解時事

基隆市中山高中在全市音樂比賽,交出漂亮的成績單!該校獲得國中組行進管樂七十人以下優等第一名。今年較以往不同的是,加入了八人旗隊變化,同學們揮舞著大旗,配合慷慨激揚的管樂聲,整齊畫一的動作與驚人的氣勢,成為在場注目的焦點。中山管樂隊明年三月,也將代表參加全國學生音樂比賽,要為基隆市締造音樂佳績!

中山管樂隊成立多年,在教練周建安及林順吉老師指導下,不只常在學校大型活動扮演開幕式,也代表校方對外參加音樂比賽,歷年來都有不錯的成績。

周建安教練指導中山管樂隊已逾十年以上,多樣性的音樂才能,除了各樣管絃樂器擅長外,也擅長打擊樂器。為了指導管樂的行進隊伍變化,他還特別到美國向行進管樂大師學習。中山管樂有輝煌成果,周建安教練功不可沒!

中山國介紹中部林順吉老師分享訓練的過程,他說,管樂隊共分為銅管部、木管部、打擊部三部,要將眾多的樂器統整起來,吹奏出和諧的音樂已是不容易,更何況是要邊吹奏邊行進。

因此,同學一開始要克服的,便是「吹奏」和「踏步」的配合。另外還要創新出隊形變化,同學一開始,在隊形練習時常撞在一起,也是要克服的一大困難。

(中央社記者王淑芬高雄28日電)歷經15年,高雄捷運路竹延伸線第1、2階段共被退件27次,高雄市長陳菊今天親自出馬,終獲國發會審查通過兩階段延伸,捷運局概估第1階段延駛到岡山火車站可望在109年通車。

陳菊在確定審查會通過捷運路竹延伸線兩階段案,隨即在臉書上貼文說明這個好消息,同時也揭露市府爭取路竹延伸路線被退件27次辛酸的過往。

捷運局官員指出,在民國100年到103年6月,中央同意第1階段可行性計畫就已提報21次遭退,後來陸續又修正再提案至今。

高雄捷運延伸線爭取過程艱辛,捷運局規劃案一次次被中央要求重新修正,使得北延伸線推動進度緩慢。

陳菊今天帶領副市長許立明、捷運局長吳義隆出席審查會並說明「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第一階段)暨周邊土地開發計畫綜合規劃報告書」、「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第二階段)及周邊土地開發計畫可行性研究報告書」,結果兩案順利審查通過。

路竹延伸線(第一階段)路網到岡山火車站,長1.46公里,經費新台幣30.6億元,中央分擔15.35億元,市府出資15.25億元;路竹延伸線(第二階段)長約11.75公里,建設經費約272.83億元,中央分擔161.53億元,市府是111.30億元。

路竹延伸線計畫路線將經過南科高雄園區、電信技術中心、本洲產業園區、永安工業區等,止於湖內區台鐵大湖車站附近,長11.75公里,沿線設7站,預估服務人口約35萬。

捷運局說將著手辦理第1階段工程基本設計,希望趕在明年底公告發包,以2年半工期完成;雖然路網只有1.46公里,捷運局說要跨越高架橋,還要打造無橋墩跨越阿公店溪的基座,工程有難度,拚109年通車。

至於路竹延伸線也將進入綜合規劃階段,捷運局允諾趕進度,盼早日辦理工程發包,擴大捷運的服務範圍。1051128

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