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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 金錢比不過安全 中國投標格陵蘭踢到丹麥鐵板

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[新頭殼newtalk] 為了安全考量,也顧及與美國的情誼,丹麥與格陵蘭的總理基爾森(Kim Kielsen)考慮阻止中國投資格陵蘭島機場。路透社報導,丹麥總理官邸發表聲明表示,有關項目在選擇合作對象時,會有外交與安全政策方面的考慮;而中國官媒《環球時報》則發表文章,稱華盛頓的利益,不能成為阻止中國企業參與格陵蘭商業活動的藉口。

格陵蘭(Greenland)是丹麥王國自治區之一,但在外交和安全政策上,格陵蘭自治政府則交由哥本哈根當局處理。路透社指出,格陵蘭目前有3個機場建設項目,丹麥政府一直擔心中國參與該項目,因為可能會打擊丹麥的親密盟友──美國。

據了解,格陵蘭島對美國軍事具有重要的戰略意義,其彈道導彈預警系統,經過這個北極島嶼是從歐洲到北美的最短路線。丹麥政府與格陵蘭總理達成共識,雙方將研究丹麥參與格陵蘭島上的機場建設項目,而丹麥政府可能排除本來成功入圍投標的中國企業,因為丹麥擔心中國對格陵蘭的影響力日益擴大,藉此進入北極。

外電指出,世界第一大、占地超過216平方公里的格陵蘭島,是連接北美與歐洲最短航線的必經之地,而美國在格陵蘭島深入北極圈1200公里處,設有圖勒(Thule)空軍基地。在格陵蘭島上的3大機場建設項目,吸引多國競標,包括中國、荷蘭、加拿大、冰島與丹麥等國家廠商入圍。但1名不具名的丹麥高官向路透社表示,中國在格陵蘭並沒有什麼商業活動,丹麥政府的評估是,機場項目的規模巨大,這些項目都需要格陵蘭累積多年的大量資源,在建設上具有外交和安全政策方面的問題;而且丹麥是美國的親密盟友,還必須顧及此事對美國方面的影響。

《環球時報》文章抨擊,華盛頓的利益,不能成為阻止中國企業參與格陵蘭商業活動的藉口。中國現在是歐盟第2大出口市場,如果包括丹麥在內的歐盟國家,想要繼續與中國發展雙邊關係,在涉及中美競爭時,就不要太在意華盛頓的利益。文章語帶威脅表示,「我們希望丹麥政府能夠按照市場化運作規則行事,避免參與中美之間的虛擬戰略遊戲」,聲稱如果沒有政治考慮參與雙邊投資,中丹經濟關係肯定會好轉。

延伸閱讀

越南民眾示威反中國 越共高層呼籲相信政府

 

 政院通過行政區劃法 各級政府可調整行政區

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行政院會今天(17日)通過「行政區劃法」草案,賦予各級政府推動行政區域調整的法源依據。行政院長賴清德表示,希望能早日完成立法,以因應未來國土空間改造,減緩城鄉落差及資源分配失衡的現象。

行政院會17日通過內政部提出的「行政區劃法」草案,內政部指出,目前台灣行政區域共有6直轄市、16縣市、368個鄉鎮市區,行政區域間人口差距很大,影響治理與行政效率,且直轄市未能肩負起「領頭羊」的角色,不但沒有帶動整體區域發展,反而對於周邊地區的人口、資源、產業及建設造成強大磁吸效應。

內政部次長花敬群在院會後記者會表示,目前各地方政府若想調整行政區劃,沒有法源可依循,因此,「行政區劃法」賦予各地方政府調整行政區域的法源基礎。「行政區劃法」是指行政區域的新設、廢止或調整,主要是明訂行政區劃計畫的提出、審議、核定、發布及實施等程序,屬於程序法,且草案規定可採「由上而下」及「由下而上」2種方式進行。

花敬群強調,「行政區劃法」只是訂出相關程序,現階段並沒有外界關注的實質調整計畫。他說:『(原音)在這個機制底下,我們就會採取由上而下或由下而上來進行行政區劃,例如說,你可以由中央政府來下達命令,來往下做行政區域的調整,也可以由下,直接由鄉鎮市區來啟動行政區劃,所以本質上行政區劃法,目前它在法治作業上,它是把行政區域調整、變更等等法治程序,我們把它規範的清楚,遊戲規則訂清楚。』

對於北北基等區域合併問題,花敬群表示,現階段完全沒有預設立場,對於民間有關行政區域調整的聲音,內政部會持續蒐集意見,供行政院與各級地方政府參考,若有地方政府想要推動行政區劃調整,內政部也會積極協助配合。

行政院長賴清德日前表示,為了均衡城鄉發展,行政院提出3項工作目標,其中之一就是推動「行政區劃法」,但此法並非為了縣市合併,而是因部分鄉鎮人口少於1萬人且不斷減少,因而立法提供地方政府調整縣市的鄉鎮或行政區的法源,讓經營治理更有效率。

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